2010-05-08
郑州桥工段素质工程讲科学创精品
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[font=方正小标宋简体]琢玉成器 大道致远 [/font] ----郑州桥工段素质工程讲科学创精品 本报通讯员：刘福田 [/font][font=宋体] 郑州桥工段依托郑州铁路局工务专业培训基地，以“创一流职工素质”为目标，创新培训体制，优化培训模式，加强员工素质建设，为安全生产提供了人才保障和智力支持。 严管[font=times]——[/font]实施专业化培训 这个段牢牢扭住不断强化教师素质的龙头，打破“一次性教育受用终身”的传统模式，积极培育执教人员“学会学习”、“终身学习”的新思想。有计划、有步骤、有检查的对专兼职教师和管理干部进行脱产或不脱产的学历层次进修和专业知识培训，分批次选送参加企业培训师、高级培训师的培训，安排他们到生产一线和施工现场，对新技术、新知识、新设备等进行专业实践和学习、考察，并要求写出专门调研文章，做到学有所得，满足铁路新技术、新标准日益发展的需要。 这个段运用考核制度促进之间队伍素质的提升，制定“德、能、勤、绩”考核标准，坚持每月对教师队伍考核，强化素质管理，要求教职人员严于律己,踏实做事，创新教学手法。实行了以工作质的考评与工作量的考评相结合，阶段性考评与发展性考评相结合，定量考评与定性考评相结合，“按需设岗、合理组合、竞争上岗”的竞争考核机制，形成了执教人员精心执教、爱岗敬业的良好氛围。 善待[font=times]——[/font]优化资源重运用 在占地面积9100平方米的黄河南岸教育基地的基础上，这个段进行了花园式绿化和整修，对院内学员宿舍楼进行全面升级改造，安装无塔供水设备，整修卫生间、洗澡间、洗脸间等。同时，更新配备了打磨机、钻眼机、捣固机、焊接机、发电机等演练机具，并且铺设提速改造型单开道岔、可动心轨单开道岔、复式交分道岔等各类道岔12组，曲线45米，以及钢梁桥、圬工梁桥、箱式桥涵各一座。引进了轨道车一部，做为轨道车司机实作演练车，满足全局轨道车司乘人员年审培训等演练的需要。保证基地设备与现场设备达到同步先进水平，满足管内现有工务系统线路工、桥梁工、轨道车司机、探伤工等行车主要工种设备演练及教学的需求。通过不断的建设规划和完善，初步建成具备线路、道岔、桥梁、涵渠、养路机械等具有工务特色、功能完善、环境优美的一流基地，实现了来则可学、学时可练的教学效果。 他们充分发挥黄河南岸教育基地教学设备优势，举办段内桥隧工高技能人才培训班两期、线路工高技能培训班两期，防护员培训、线路工周期性培训等各类培训班33期,培训1920人次。承办工务系统复退军人培训班两期、局军交干部工务业务培训班一期，共培训职工339人次。全员培训率完成10.66%；完成计划的133.3%；脱产培训率完成3.28%；完成计划的109.3%；工人系统化专业技术培训合格率完成2.42%；工班长脱产培训率完成53.03%，完成计划的106.06%，累计培训合格率100％；行车主要工种工人及干部的培训、考核和持证上岗率100%；转岗改职培训合格率100%；晋升人员培训合格率为100%。 同心[font=times]——[/font]素质好发展才好 这个段着眼新形势下的职工培训保障体系建设，适时制订出了《职工教育“十一五”规划》、《职工培训保障体系实施细则》,为工作原则和目标、职工教育管理工作组织、基础管理制度、职工教育培训考核制度等四大部分，涉及职工教育工作组织、培训、管理、考核等各个方面。围绕施工安全保障体系，通过健全职教管理机构，充实职教管理队伍和兼职教员力量，强化培训教材建设,完善培训制度和激励约束机制，优化培训内容和工作体系，以管理机制的升级完善，提高干部职工整体业务素质。 结合郑西（郑州—西安）客专线新型设备特点和现场生产需要，这个段教培人员主动到设计院所和部门收集相关资料，虚心求教技术专家，潜心研究学习，编写出了《客运专线铁路工务职工培训教材》。他们采取集中培训与分散培训相结合、现场培训与岗位操作相结合的方式，灵活运用教培手法，组织培训学员学习高速铁路线路技术标准、客运专线突发事件应急处理预案、防灾安全监控系统等知识。并且把教室教育有机地延伸到教室外。以身教代言教，带领学员进行高速铁路线路、道岔、桥梁、涵渠设备的构造分析、实作演练，让学员熟练掌握高速铁路设备的技术特点及动、静态检查和养护方法，做到理论和实践相结合。同时，执教人员充分发挥自身所学，及时更新教学内容，提高教学层次，将计算机网络知识、先进测量仪器原理及使用纳入到教学和实作内容中。以详细专业的教学，认真严谨的态度，达到高速铁路专业职工队伍素质建设，更加标准化、规范化、程序化、科学化。 成才工程造就人才辈出。日前，这个段有研究生学历4人，本科136人，大专487人，高级工程师5人，工程师94人，工人技师61人，高级工2346人。在去年铁道部第二届职业技能大赛上，这个段职工徐鹏勇获全路钢轨探伤工第一名，杜小明获得全路线路工第四名，两人同获“全国技术能手”、铁道部“火车头”奖章和“新长征突击手”等荣誉称号，为全段的科学发展奠定了坚实的基础。 |
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